RENDIMIENTO
El Peugeot 207 CC concentra todo el conocimiento de Peugeot en términos de comportamiento en carretera: extraordinaria rigidez de caja asociada a suspensiones optimizadas, frenado eficaz y estabilidad óptima... Además, el Peugeot 207 CC dispone de 2 nuevos motores de gasolina, fruto de la cooperación con BMW Group, a los cuales se añade un motor 1,6 l HDi FAP (Filtro de Partículas) tan dinámico como económico y reductor de las emisiones contaminantes.
1.6l THP
El Peugeot 207 CC también dispone del motor 1.6 l 150 caballos THP (Turbo High Pressure). Su innovador turbocompresor de tipo Twin-Scroll y su sistema de distribución con inyección directa de gasolina a alta presión contribuyen a una destacable síntesis entre prestaciones y consumos.
¡Todo en uno!
El Peugeot 207 CC es un auténtico 2+2, al ofrecer las 2 plazas de apoyo traseras verdadera polivalencia. En todas las configuraciones, depara prestaciones dinámicas reales, combinando un carácter con clase y elegante desplegable en coupé o cabriolet y ello, sobre todo, gracias a un techo retráctil completamente automático que oculta en el maletero de equipajes.
Techo retráctil
El techo retráctil del Peugeot 207 CC es íntegramente automático. La maniobra dura aproximadamente 25 segundos y puede realizarse circulando a una velocidad no superior a 10 km/h.