6 Horas de Portimão: Primer top 5 para el equipo Peugeot TotalEnergies
- El equipo Peugeot TotalEngergies finalizó las 6 Horas de Portimão en los lugares 5º y 7º
- Una carrera fuerte que enfrenta a algunos de los mejores fabricantes del mundo
- 16 puntos anotados en el Campeonato de constructores Campeonato del Mundo de Resistencia FIA 2023 en la categoría de los Hypercar
Campeonato del Mundo de Resistencia FIA 2023, comenzaron a las 12h (hora local) en la pista del Autodromo Internacional Do Algarve. Paul Di Resta, al volante del PEUGEOT 9X8 #93 tomó la salida desde el pitlane tras un cambio de dirección asistida antes de la salida, y Nico Müller con el #94 arrancó desde la 3ª fila de parrilla.
El piloto suizo, al volante del PEUGEOT 9X8 #94, mantuvo su posición, mientras que el #93 y Paul Di Resta se abrieron paso a través del campo para regresar al final del grupo Hypercar después de dos horas de carrera.
La batalla fue complicada y feroz para los pilotos de Peugeot Sport, Nico Müller, Gustavo Menezes y luego Loïc Duval, que tenían que luchar contra una fuerte competencia de Cadillac, Ferrari y Porsche. Gracias a un ritmo constante y algunas muy buenas paradas en boxes de los mecánicos, el PEUGEOT 9X8 Hybrid Hypercar #94 cruzó la línea de meta en quinta posición y esto a pesar de un sensor de torque requerido defectuoso que obligó al equipo y especialmente a Gustavo y Loïc a terminar la carrera en modo por defecto.
El PEUGEOT 9X8 #93, una vez de nuevo en contacto con la parrilla Hypercar, Paul Di Resta, Jean-Eric Vergne y Mikkel Jensen mantuvieron un ritmo agresivo mientras se abrían paso entre el tráfico y la clase Hypercar hasta la séptima posición. Una carrera impecable para los tres pilotos de Peugeot Sport y unas últimas vueltas intensas para Mikkel Jensen, que firmó su mejor vuelta en carrera con un tiempo de 1:33.689.
El arduo trabajo realizado entre Sebring y Portimão valió la pena y la confiabilidad está mejorando significativamente. Todavía hay que analizar algunas mejoras los próximos días para mantener el ritmo en Spa-Francorchamps, los días 28 y 29 de abril.
LO QUE ELLOS DICEN
Desde un punto de vista deportivo, esta no es una carrera fantástica, ya que solo somos P5. Sin embargo, dimos un buen paso adelante cuando los dos autos cruzaron la bandera a cuadros y logramos no tener ninguno de los problemas de confiabilidad que hemos tenido anteriormente, por lo que esta es una primera satisfacción. Luego, en diferentes puntos de la carrera tuvimos un ritmo fuerte, ahora tenemos que trabajar para mantener este ritmo durante toda la carrera. Con respecto al problema con el auto #93 que tuvo un comienzo complicado, también nos puso en una posición en la que ni siquiera podíamos pelear con los otros competidores, lo cual es bastante frustrante. En general, estoy muy orgulloso del equipo, su compromiso y la forma en que trabajaron para mejorar tanto desde Sebring. También estoy satisfecho con las paradas en boxes, donde pudimos ver una gran mejora y este punto será importante para el futuro”.
Mikkel Jensen – PEUGEOT #93:
“La carrera no empezó bien porque tuvimos que salir desde el pitlane, así que lo perdimos antes de que pudiéramos ponernos en marcha. Creo que hemos tenido una carrera decente, terminamos 6 horas de carrera sin ningún problema y es la primera vez para nosotros. Recopilamos muchos datos, el ritmo fue mucho mejor que en Sebring, así que creo que podemos estar muy satisfechos con la carrera de hoy. Podemos usar esta carrera y Spa también para pasar a Le Mans, que es el evento más importante del año”.
Loic Duval – PEUGEOT #94:
“En general, tenemos que decir que ha sido una carrera positiva. Creo que en términos de estrategia hicimos lo mejor con el #94. Nico hizo un gran trabajo al principio, Gustavo también, quien comenzó a tener algunos problemas durante su segunda etapa con un sensor de par de la FIA, por lo que no pudimos tener la potencia que queríamos y tuvimos que correr en diferentes modos. Luego se puso peor y peor, tuve que hacer dos períodos así, así que mentalmente fue muy difícil, cuando sabes que no hay nada que puedas hacer. Seguimos luchando y al final terminamos P5, por lo que es una buena recompensa para el equipo, un gran paso adelante de Sebring. Todos deberían estar orgullosos de este resultado, y solo tenemos que continuar”.
#StellantisMX85Aniversario
Acerca de Stellantis México 85 Años
Stellantis México inició operaciones en 1938, actualmente su Edificio Corporativo y Centro de Ingeniería Automotriz se ubican en Santa Fe, al poniente de la Ciudad de México. Cuenta con una Red de 272 Distribuidores de las siguientes marcas: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Peugeot y Ram.
Stellantis México da empleo directo a más de 15,000 personas en tres zonas del país: Ciudad de México, Estado de México y Coahuila.
Respecto a sus centros operativos, la empresa cuenta con un Centro de Distribución de Autopartes (Mopar) en Toluca y un total de 7 plantas: Planta Ensamble Toluca, Planta Estampado Toluca, Planta Ensamble Saltillo, Planta Estampado Saltillo, Planta Motores Sur, Planta Motores Norte y Planta Ensamble Saltillo Van.
En febrero de 2017 en la Planta de Stellantis en Toluca inició la producción de Jeep Compass.
En la Planta de Camiones ubicada en Coahuila, se ensambla Ram 1500 clásica, Ram2500/3500, Ram Mega Cab, Ram 3500 Chassis Cab, Ram 4500/5500, y Ram 4000, además de paneles de carrocería.
En octubre de 2013 se anunció una inversión por $1,085 MDD para la nueva planta de Ensamble Saltillo Van donde actualmente se produce Ram ProMaster.
También en Coahuila, Stellantis México cuenta con dos plantas de motores: la Planta Motores Norte, localizada en Ramos Arizpe, manufactura los motores HEMI® y Hurricaine y en la Planta Motores Sur, localizada en Derramadero, se fabrica el motor Pentastar.
Acerca de la marca Peugeot
PEUGEOT es una marca generalista de gama alta inventiva y de vocación mundial. Sus valores son la Exigencia, la Elegancia y la Seducción. Presente en más de 160 países a través de 10.000 puntos de venta, PEUGEOT vendió casi 1.200.000 vehículos en todo el mundo en 2020. En 2021, tras celebrar sus 210 años de existencia, PEUGEOT inaugura su nueva identidad con un escudo que reafirma su personalidad y su intemporalidad. Además de una completa gama de vehículos de turismo e industriales electrificada, PEUGEOT ha desarrollado un nuevo concepto de Neo Performance. El 508 PEUGEOT Sport Engineered es el primero de esta nueva línea de vehículos eficientes y de altas prestaciones.
Acerca de Stellantis
Stellantis es uno de los principales fabricantes automotrices y proveedor de movilidad a nivel mundial, guiado por una clara visión: ofrecer libertad de movimiento con soluciones de movilidad distintivas asequibles y confiables. Además de la rica herencia del Grupo y su amplia presencia geográfica, sus mayores fortalezas recaen en su desempeño sustentable, su gran experiencia y la gran diversidad de talento de los empleados que trabajan en todo el mundo. Stellantis aprovechará su amplio e icónico portafolio de marcas, el cual fue fundado por visionarios que crearon las marcas con pasión y con un espíritu competitivo que se transmite tanto a los empleados como a los clientes. Stellantis aspira a convertirse en el mejor, no el más grande, mientras crea un valor agregado para todos los interesados, así como para las comunidades en las que opera.