Frenos
FRENOS
¿SABÍAS QUÉ?
EL SISTEMA DE FRENADO ES EL PRINCIPAL ÓRGANO DE SEGURIDAD DE TU VEHÍCULO.
POR ESTE MOTIVO, ES NECESARIO EQUIPARSE DE UN SISTEMA PERFECTAMENTE SEGURO Y EFICAZ.
Presta atención especial a la calidad de los diferentes elementos que participan en este sistema y si resulta necesario cambiar un elemento de frenado, te recomendamos que utilices la gama de Recambios Originales Peugeot, los cuales se sometieron a pruebas rigurosas antes de ser reconocidas por Peugeot; estos recambios ofrecen garantía de un año.
Los discos, las pastillas o los tambores se desgastan con los kilómetros recorridos y con el tiempo. Es indispensable verificarlos regularmente para que el frenado sea siempre seguro y eficaz.
El frenado es un asunto de profesionales. Los técnicos Peugeot conocen perfectamente el sistema de frenado de tu Peugeot. ¡Acude a ellos!
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¿SABES COMO IDENTIFICAR LOS FALLOS DEL CIRCUITO DE FRENADO DE TU PEUGEOT? |
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EL INDICADOR LUMINOSO DE FRENO SE ENCIENDE Es posible que el freno de mano esté activado; el nivel de líquido está demasiado bajo o las pastillas demasiado gastadas. Los frenos pueden estar muy cerca del fallo total... |
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SE CALIENTA Puede ser posible debido a que los frenos estén apretados, se calientan y tu Peugeot puede quedarse sin frenos rápidamente. |
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AL FRENAR, TU AUTO SE DESVÍA A UN LADO Es posible que se haya agrietado un cilindro o simplemente, que se haya desinflado un neumático. |
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VIBRA Al frenar, no sólo vibra el pedal de freno, sino también el volante y a veces todo el vehículo. Se trata probablemente de discos de freno defectuosos, una pieza floja o una holgura excesiva en el tren delantero o trasero. |
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¿Sabías que?
El material de las plaquetas de frenado es más blando que los discos y, por tanto, se desgasta con mayor rapidez.
- Por este motivo, las plaquetas deben controlarse con regularidad y cambiarse cuando el espesor del material de fricción se reduzca a 2mm.
- Si sus plaquetas están defectuosas estas pueden deteriorar el disco de freno. Pero, sobre todo, puede perder el control del vehículo si tiene que frenar bruscamente.
¿Sabías que?
El disco de freno es muy importante ya que debe responder a exigencias técnicas muy elevadas?
- El disco de freno es un órgano muy sensible. Se recomienda rectificarlos cada vez que se cambien las plaquetas. Así mismo, si tienen rayaduras profundas, están pandeados, cuarteados u oxidados, hay que cambiarlos inmediatamente.
- Es importante saber que cuando realicemos el cambio de discos de freno, lo realicemos para ambos lados del eje junto con las plaquetas para evitar un frenado disimétrico.
FRENOS
¿SABÍAS QUÉ?
EL SISTEMA DE FRENADO ES EL PRINCIPAL ÓRGANO DE SEGURIDAD DE TU VEHÍCULO.
POR ESTE MOTIVO, ES NECESARIO EQUIPARSE DE UN SISTEMA PERFECTAMENTE SEGURO Y EFICAZ.
Presta atención especial a la calidad de los diferentes elementos que participan en este sistema y si resulta necesario cambiar un elemento de frenado, te recomendamos que utilices la gama de Recambios Originales Peugeot, los cuales se sometieron a pruebas rigurosas antes de ser reconocidas por Peugeot; estos recambios ofrecen garantía de un año.
Los discos, las pastillas o los tambores se desgastan con los kilómetros recorridos y con el tiempo. Es indispensable verificarlos regularmente para que el frenado sea siempre seguro y eficaz.
El frenado es un asunto de profesionales. Los técnicos Peugeot conocen perfectamente el sistema de frenado de tu Peugeot. ¡Acude a ellos!
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¿SABES COMO IDENTIFICAR LOS FALLOS DEL CIRCUITO DE FRENADO DE TU PEUGEOT? |
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EL INDICADOR LUMINOSO DE FRENO SE ENCIENDE Es posible que el freno de mano esté activado; el nivel de líquido está demasiado bajo o las pastillas demasiado gastadas. Los frenos pueden estar muy cerca del fallo total... |
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SE CALIENTA Puede ser posible debido a que los frenos estén apretados, se calientan y tu Peugeot puede quedarse sin frenos rápidamente. |
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AL FRENAR, TU AUTO SE DESVÍA A UN LADO Es posible que se haya agrietado un cilindro o simplemente, que se haya desinflado un neumático. |
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VIBRA Al frenar, no sólo vibra el pedal de freno, sino también el volante y a veces todo el vehículo. Se trata probablemente de discos de freno defectuosos, una pieza floja o una holgura excesiva en el tren delantero o trasero. |
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¿Sabías que?
El material de las plaquetas de frenado es más blando que los discos y, por tanto, se desgasta con mayor rapidez.
- Por este motivo, las plaquetas deben controlarse con regularidad y cambiarse cuando el espesor del material de fricción se reduzca a 2mm.
- Si sus plaquetas están defectuosas estas pueden deteriorar el disco de freno. Pero, sobre todo, puede perder el control del vehículo si tiene que frenar bruscamente.
¿Sabías que?
El disco de freno es muy importante ya que debe responder a exigencias técnicas muy elevadas?
- El disco de freno es un órgano muy sensible. Se recomienda rectificarlos cada vez que se cambien las plaquetas. Así mismo, si tienen rayaduras profundas, están pandeados, cuarteados u oxidados, hay que cambiarlos inmediatamente.
- Es importante saber que cuando realicemos el cambio de discos de freno, lo realicemos para ambos lados del eje junto con las plaquetas para evitar un frenado disimétrico.
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GAMA PEUGEOT